中國國際光電博覧會(huì )（CIOE）と深セン光學(xué)光電産業(yè)協(xié)會(huì )主催の「光と伴い」光電産業(yè)セミナは5月27日から28日まで蘇州産業(yè)団地で開(kāi)催された。今回セミナのテーマは超高解像度車(chē)載レンズと醫療レンズの製造と応用である。

セミナで、鳳凰光學(xué)車(chē)載BUの総経理助役鄭は「スマートドライブにおける車(chē)載レンズの応用」のテーマで発表を行った。鄭助役の発表によりますと、現在の自動(dòng)運転技術(shù)は指數関數的に進(jìn)歩しており、車(chē)載レンズとLiDARは自動(dòng)運転において中核部品として「感知」の役割を果たしている；8M超高解像度のフロントビューADASレンズとサラウンドビューレンズのAPA&AVP応用の発展と伴い、アルゴリズムのニーズに応じ、SOC企業(yè)とソリューションメーカーはレンズの中核性能に対して新しい要求を提出する；車(chē)載レンズ製品は欠陥ゼロの実現を目指し伝統的な視覚系からセンシング系に変換すると共に、車(chē)載レンズ製品は欠陥ゼロを目指す。感知系の車(chē)載レンズのフロントビューレンズ?サラウンドビューレンズ?バックビューレンズ?DMS&OMS?CMS?LiDAR分野などの応用に対し、鳳凰光學(xué)と業(yè)界內の関連企業(yè)はどのように車(chē)載業(yè)界の技術(shù)発展と品質(zhì)要求をフォローアップするかを深く検討した。

また、セミナーでは車(chē)載レンズの顧客層とサプライチェーンの進(jìn)化を振り返り、車(chē)載レンズの將來(lái)像と技術(shù)要求を刷新した。鳳凰光學(xué)車(chē)載BUはここ十數年の市場(chǎng)業(yè)界の経験に基づいて、現段階で車(chē)載レンズの重要な問(wèn)題點(diǎn)をまとめ、光學(xué)面のソリューションを披露した。